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中国6月份汽车销量劲升48%
昨日公布的数据显示,中国6月份乘用车销售较去年同期增长了48%。这种增长巩固了中国汽车市场的强劲复苏,而在复苏过程中,中国已成为今年迄今为止全球最大的汽车市场。
2009年7月10日
Lex专栏:中国汽车销售“超速”?
在其它市场低迷之际,中国汽车销量在政府刺激措施推动下,6月份同比飙升48.5%。总体前景看上去不错,但中国汽车市场竞争之激烈,也是不争的事实。
2009年7月10日
Lex专栏:北汽能否拿下欧宝
北汽对欧宝的竞购报价有几点颇有吸引力,但问题也不少。若通用汽车与加拿大麦格纳谈判破裂,那么北汽仍有机会。
2009年7月8日
通用汽车最早将于周四脱离破产保护
美国破产法官为通用汽车(GM)打开绿灯,允许该公司最早于本周脱离破产保护,转型为一家规模较小、更具财务可行性的企业,再不能将任何失败归咎于历史、命运或是工会。
2009年7月7日
菲亚特与中国广汽将合资在华建厂
菲亚特(Fiat)和广州汽车集团(Guangzhou Automobile Group)将成立一家合资公司,从2011年起在中国生产汽车和发动机。在快速发展的中国市场上,菲亚特长期居于落后地位。
2009年7月7日
北汽竞购欧宝意在国内扩张
北京汽车工业控股公司(Beijing Automotive Industry Corporation, BAIC)若竞购通用汽车(General Motors)在欧洲的欧宝(Opel)业务成功,将迅速扩展国内业务。
2009年7月7日
分析:北汽后发竞购欧宝
北汽在最后一刻加入竞购通用汽车欧洲业务。知情人士称,加拿大麦格纳目前在竞购中仍占据领先地位,但北汽的提议“可靠、考虑周详”。
2009年7月6日
仰融与宝马“身份”
FT中文网特约撰稿人付辉:6款宝马入围2009-2010年中央国家机关政府采购名单,部分人民公仆的新座驾将是宝马品牌的系列车型。
2009年7月6日
通用汽车“认真考虑”RHJ收购欧宝报价
通用汽车(General Motors)可能最早将于本周与一个或更多竞购其欧洲欧宝(Opel)业务股份的竞争对手签署谅解备忘录。目前有迹象表明,通用与优先投标方麦格纳国际公司(Magna International)的出售谈判陷入困境。
2009年6月30日
谁是超级说客?
欧盟和韩国原计划在4月G20峰会上宣布达成自贸协议,最终却不了了之,这在很大程度上是由于欧洲汽车工业“首席游说者”幕后活动的结果。谁是这位高手?
2009年6月30日
北汽控股与欧宝的游戏交易
FT中文网特约撰稿人付辉:6月25日,北汽控股受邀再次参与竞购通用汽车欧宝品牌。这再次燃起了中国汽车走向世界的雄心。
2009年6月30日
通用邀请欧宝业务竞购方提交新报价
昨天有消息称,通用汽车(GM)已邀请若干投资者递交对其欧洲业务的新收购方案,这家美国汽车制造商试图对竞购领先方麦格纳(Magna)施加压力。
2009年6月25日
美国政府低息贷款推动研发环保汽车
美国政府将向福特(Ford)、日产(Nissan)以及加州电动汽车制造商Tesla提供数十亿美元的低息贷款,帮助它们重新装备工厂,以生产新一代电动汽车和其它低能耗车辆。
2009年6月24日
中国“以大为美”
大眼睛、高鼻梁、丰乳,现在还有悍马——中国似乎正沉浸在对尺寸的痴迷之中。自去年底以来,上海时光整形外科医院的业务量增加了40%。
2009年6月24日
通用汽车“美容”
通用汽车上周在美推出“2010别克君越”,希望这款车型有助于改变该品牌在购车者心目中的过时形象。
2009年6月23日
汽车消费后悔权可行吗?
FT中文网特约撰稿人江昭融:这项提议不适合中国市场。中国汽车消费者更需要以三包为核心的权益保护,一旦遭遇质量问题,他们似乎只能求助于媒体或者当众砸车。
2009年6月18日
不要怕悍马没市场
读者郝杰:对于通用,悍马的确是个累赘,但这并不表示悍马对于任何人都是累赘。腾中到底要干什么,我们都不知道,但别忘了,美国虽然人聪明,中国人也不傻。
2009年6月15日
菲亚特与克莱斯勒敲定结盟
菲亚特首席执行官塞尔焦•马尔基翁内(Sergio Marchionne)将担任“新克莱斯勒”的首席执行官。新公司包括破产的原克莱斯勒大部分资产,菲亚特集团最初将拥有20%股权。
2009年6月11日
美最高法院解冻克莱斯勒与菲亚特交易
美国联邦最高法院驳回了3家印第安纳养老基金要求暂缓把克莱斯勒(Chrysler)出售给菲亚特(Fiat)的请求,允许该交易继续进行。
2009年6月10日
全球市场:中国汽车销售数据推动油价突破70美元
美国原油价格基准,7月交货的西德克萨斯中质原油(WTI)价格波动,接近上周五的70.32美元的7个月高点,收于每桶70.01美元,每桶上涨了1.92美元。
2009年6月10日
美最高法院下令暂缓克莱斯勒与菲亚特交易
克莱斯勒(Chrysler)快速重组的愿望在最后一刻遭遇挫折。美国联邦最高法院周一作出裁决,暂缓把这家破产的汽车制造商出售给由意大利菲亚特(Fiat)牵头的投资集团。
2009年6月9日
通用汽车有待“大修”
英国《金融时报》专栏作家加普:旧通用汽车已经灭亡,新通用汽车能否再次成为美国人创新的象征?
2009年6月9日
腾中重工收购悍马前途未卜
但迄今为止,只有一家鲜为人知的四川小型民营重型机械制造企业与通用汽车(GM)签署合约,买下了悍马品牌(Hummer)。车身庞大的悍马是美国挥霍行消费行为的象征。
2009年6月8日
谁搞砸了通用汽车破产?
纽约大学法学院莱韦尼:通用汽车最终申请破产,一些批评人士说,这起破产案应由美国国会筹划,而非白宫特别小组。白宫搞错了政府的职能。
2009年6月8日
腾中重工收购悍马之谜
通用汽车将悍马卖给中国的腾中重工,让人大跌眼镜,一家制造重型机械的民营企业有能力经营悍马品牌吗?
2009年6月5日
通用汽车还有品牌和文化
读者麦辰:汽车是美国消费文化的代表,通用汽车尤为如此。而美国消费文化和品牌在世界上还有很强的影响力,所以我认为美国汽车工业不会像钢铁业那样衰败。
2009年6月5日
GM标志着一个美国时代的终结
通用汽车进入破产保护,这不仅体现出这家昔日全球最大公司一连串的失败,也不仅体现出汽车业在金融危机中遭遇的挑战,更是体现出美国在经济和社会改革层面上的管理失当。
2009年6月4日
美国汽车销量回升反映全球市场好转
美国所有主要汽车制造商上月的销量均较4月份有所增长,高折扣甚至提振了处于破产保护之中的通用汽车(General Motors)与克莱斯勒(Chrysler)的销售业绩。
2009年6月3日
通鉴通用汽车国有化
复旦大学经济学院副院长、金融学教授孙立坚:对通用汽车的救助与否,实为奥巴马的两难之举。反思通用汽车的百年兴衰路,对中国汽车业可谓殷鉴不远。
2009年6月3日
通用汽车调高中国销量预测
通用汽车(General Motors)昨日上调了中国今年汽车销量预测。
2009年6月3日
短线观点:反向投资
通用汽车昨日破产,市场出奇地乐观,股市和大宗商品纷纷上涨,政府债券和美元遭到抛售。在势头已经出现转向迹象的今天,我们需要更多的反向投资思维。
2009年6月3日
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