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英国核电政策受质疑:“还想不想要核电?”

英国大臣们准备在今年晚些时候发布一项新的能源政策,而中国是否还能继续参与这一敏感行业存在着不确定性。
2020年7月31日

Lex专栏:氢能源汽车的前景

交通运输为氢能源提供了一种很有前景的最终用途。由于电池尺寸限制,氢燃料电池更适合卡车和公交车等大型电动汽车。
2020年7月2日

俄罗斯否认北欧轻微辐射泄漏与俄核电站有关

上周在北欧检测出轻微辐射泄漏,俄罗斯否认俄西北部的核电站要对此负责。俄罗斯核电公司表示,其设施运行正常。
2020年6月29日

美国页岩油企业面临巨额资产减值

研究表明,随着运营商开始将油价暴跌的影响计入其资产负债表,美国页岩油企业今年可能会被迫减记3000亿美元资产,这将引发破产和重组。
2020年6月23日

中国碳排放交易计划面对挑战

今年初中国官员曾表示,将努力在年底前取得突破性进展。但外界担心,新冠疫情导致的经济放缓,可能使绿色政策在政府日程上的位置下降。
2020年6月19日

美国石油产量降至两年低点

与此同时库存升至创纪录高位,突显石油行业仍深陷过剩状态。业内人士估计,随着生产商重启油井,美国石油产量将会反弹。
2020年6月18日

大宗商品出口国寄望中国需求提振复苏

法伊夫:最终决定中国进口组合的是经济因素,而非地缘政治。但是如果放任外交问题不管,紧张关系可能重塑供应和定价关系。
2020年6月18日

英国石油将裁员1万人

裁员人数将达到员工总数15%。除了新冠疫情的打击外,BP新任CEO陆博纳希望让这家石油巨擘成为一家“更精简”的企业。
2020年6月9日

小投资也会对实体经济造成影响

福鲁哈尔:大宗商品“金融化”扭曲了市场,这不仅仅来自机构,越来越多散户投资者通过ETF等工具涉足大宗商品衍生品。
2020年5月28日

中国对石油市场发出混乱信号

迈丹:即使中国需求逐渐复苏,也不足以吸收目前的原油供应过剩。在国内需求没有实质性上升的情况下,炼油厂加工量和原油购买量将不得不放缓。
2020年5月22日

美国监管机构:负油价可能重现

商品期货交易委员会发布通告,建议各交易所随时准备好“行使紧急权力”,以便在市场出现混乱时暂停或缩减任何合约交易。
2020年5月14日

美国页岩行业还会再次崛起吗?

油价暴跌让美国页岩行业陷入巨大困境,面临大幅减产和裁员,但该行业并未被终结,只要油价合适,仍有可能东山再起。
2020年4月28日

抄底石油的风险

伍治坚:投资者应认识到自己的能力圈,负的石油价格让一些投资者产生短期投机的冲动,但若不做好调研和风控,投资者反而会承担更多的额外风险。
2020年4月23日

特朗普帮助能源业的计划面临阻力

美国总统特朗普在Twitter上要求政府为能源产业制定纾困计划,此举可能面临国会民主党人的阻力。
2020年4月22日

FT社评:负油价暴露出经济受到的重创

新冠疫情扭曲了石油市场,低贱的油价反映出各国封锁措施对经济的严重损害,同时也预示了未来石油“没落”的前景。
2020年4月22日

启示:历次原油暴跌原因考

蔡浩、吕志刚:随着全球原油消费国将会尽快扩充库存,再结合OPEC减产协议,原油“交割恐惧症”将得以缓解,“倒贴卖油”情况不会成为常态。
2020年4月21日

美国基准油价首次跌入负值区间

西得克萨斯中质油周一暴跌逾250%,至每桶-40.32美元。新冠疫情导致需求崩溃,以至于卖家为了摆脱手头的石油而付钱给买家。
2020年4月21日

中国经济复苏难以支撑全球石油需求

中国经济复苏推动了石油需求反弹,但疫情在全世界的蔓延导致全球石油需求崩塌,单凭中国无法填补这一缺口。
2020年4月15日

疫情对中国供应链优势的影响

丁学良:疫情使得成本不再是供应链布局时唯一或最重要的考量,这甚至会影响到一些本来被认为是中下端的制造业在中国的布局。
2020年4月15日

产油国终于达成减产协议

沙特阿拉伯和俄罗斯结束石油价格战,欧佩克和俄罗斯等其他产油国总计将减产每日970万桶,约为危机前需求10%。
2020年4月13日

石油业面对残酷现实

新冠疫情引发的全球消费下降在规模上相当于欧佩克全部产出,而沙特扬言要增加出口,这预示着每桶油价可能跌至个位数。
2020年3月31日

美国原油价格跌破每桶20美元

美国原油价格跌至近18年来的低点。在这样的价格水平上,美国页岩油和加拿大油砂等成本较高的生产商基本无法盈利。
2020年3月30日

原油暴跌对中国并非坏事

周浩:国际油价近期暴跌,势将被载入史册。作为最大的原油净进口国,中国应该是得益者,也有利于在各产油国之间寻找到更多的战略着力点。
2020年3月25日

被中资银行讨债的前印度富豪

阿尼尔•安巴尼曾是世界第六大富豪,但随着印度经济严重放缓,他的投资和旗下企业频频受挫,他最近表示净资产已骤降归零。
2020年3月19日

油价将迎来有限反弹

巴特勒:欧佩克国家和其他产油国将在很长一段时间内,只能通过牺牲产量来影响价格。
2020年3月18日

油价暴跌是能源行业变革的预兆

诺埃尔:油价暴跌之前,已有两大因素在重塑石油和天然气市场:页岩革命和可再生能源革命。油价暴跌只是油气行业下滑趋势的预兆。
2020年3月17日

全球原油“过剩”危机?

周茂华:近日国际原油市场暴跌的触发因素是什么?未来很长一段时间,低油价可能成为新常态,这对全球经济又将产生何种影响?
2020年3月11日

交易商:今年石油需求可能“零增长”

新冠疫情促使石油交易商大幅下调其对2020年全球需求增长的预期,甚至预计今年石油消费量可能下降。这可能迫使产油国进一步减产。
2020年3月6日

电动汽车危及加油站生存

研究发现,如果业务模式不进行重大变革的话,到2035年全球至少有四分之一的加油站面临着关闭的风险。
2020年2月20日

疫情可能让中国摆脱“第一阶段”承诺

迈丹:在疫情冲击中国经济、压低能源需求的背景下,很难想象中国还能严格按照美中第一阶段贸易协议,增加购买美国能源产品。
2020年2月20日

新能源车骗补,粗放的补贴和误判的市场

闫曼:新能源车市场不可能因为财政补贴而提前迎来繁荣,却有可能因为错误的补贴方式而被“揠苗助长”,提前透支生产力。
2016年9月18日
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