中国商业与金融

Lex专栏：追捧中国银行股为时过早

获准降低存款利率确实有助于中国各银行提升盈利能力，但监管整顿意味着它们的股票仍是一个高风险选择。

2023年5月9日

中国电池材料供应商拟在瑞典建厂

璞泰来将在瑞典中部建造欧洲最大的负极材料生产厂。这是西方国家在清洁技术领域对中国加深依赖的最新迹象。

2023年5月5日

梅赛德斯-奔驰提名对华务实派领导监事会

曾经执掌巴斯夫中国业务的薄睦乐去年警告不要“抨击中国”。预计他将在明年卸任巴斯夫CEO职务后开始担任新职。

2023年5月5日

中国努力为国际贸易法律纠纷扫除障碍

疫情期间中国的封控措施导致的全球供应链中断反映出，东西方日益复杂的相互依存关系正在加深。

2023年5月5日

中国本土律所对未来寄予厚望

中国法律行业资深人士认为，尽管经济增长放缓、地缘政治局势紧张，但对法律专业服务的需求仍将不断增长。

2023年5月5日

欧洲汽车制造商在华投资创新高

去年欧洲对中国汽车行业的直接投资达到62亿欧元，企业纷纷试图从中国电动汽车制造商手中夺回市场份额。

2023年5月4日

美国投资者对中国股票兴趣降温

在两国间政治紧张加剧的背景下，追踪中国股票的美国上市期权的交易量自去年11月创下历史新高以来，已减少一半以上。

2023年5月4日

“我们活了下来！” 华为面对美国制裁，走向本土化

这家科技集团正试图为渴望减少对西方技术依赖的中国企业开路。

2023年5月3日

中国主导全球IPO市场，华尔街未能反弹

美国银行业动荡削弱新股上市热情，美国公司今年融资额不到中国总额的五分之一。

2023年5月2日

中国企业车联网专利申请激增，欧洲车厂感到担忧

在华为的带领下，中国企业正在申请让汽车接入互联网的专利。

2023年4月30日

Lex专栏：珍酒李渡并非贵州茅台

作为首家在内地以外上市的中国白酒企业，珍酒李渡曾被寄予厚望，但该股在交易首日大跌，似乎表明香港股市尚未摆脱“宿醉”。

2023年4月28日

中国股市自强劲GDP数据出炉后出现抛售

自4月18日中国报告首季GDP增长4.5%以来，沪深基准股指总市值缩水近3.6万亿元人民币，表明投资者怀疑经济能否保持反弹势头。

2023年4月27日

投资者权衡最佳ETF，以从中国的重新开放中获利

在香港、中国内地、美国和欧洲上市的基金可以提供中国经济复苏的风险敞口。

2023年4月24日

丰田将加强电动汽车在华供应链本土化

新任社长佐藤恒治表示对丰田在华业务产生“一种危机感”，他承诺采取“大胆”举措，进一步推动在华的本地化。

2023年4月24日

OOCL：中国始终将是供应链重要一环

东方海外货柜航运公司高管樊米高称，中国在世界贸易中的主导地位，将使其不可能被排除在全球供应链之外。

2023年4月24日

ING因铜交易损失起诉工行

荷兰国际集团正因其在一系列铜交易中蒙受的损失起诉工行。此案突显出为丑闻缠身的大宗商品交易领域提供服务的风险。

2023年4月23日

外国汽车制造商在中国面临“关键时刻”

中国车企在本次上海车展上展示了自己的实力，外国老牌车企面临巨大挑战。

2023年4月21日

大众汽车将斥资10亿欧元在华新建创新中心

大众汽车表示，这家名为100%TechCo的新公司是其“在中国，为中国”战略的重要一步。

2023年4月19日

锂：现货市场价格反映出中国电动汽车销售放缓

经济复苏可能有助于推动电池金属市场，但投机狂热可能已经结束。

2023年4月18日

因电动汽车推出缓慢，日本车企在华销量大受打击

丰田等众多日本品牌在全球最大汽车市场苦苦挣扎，落后于外国竞争对手。

2023年4月18日

新一轮“中国经济崩溃论”可能严重夸大

中国经济从“奇迹变成痼疾”——但究竟有多糟？

2023年4月18日

华大智造未因政治紧张放弃进军美国

尽管前母公司的几家子公司被美国列入了实体清单，这家生产基因测序仪的中国公司仍有信心打开美国市场。

2023年4月18日

中国3月份新房销售价格回升

3月份中国新房价格以21个月来最快速度增长，表明中国房地产业的困境有所缓解。但消费复苏并不强劲。

2023年4月17日