欧中关系 - FT中文网

欧中关系

清洁能源“海啸”引发中国对外投资激增，创历史新高

北京蓬勃发展的绿色科技行业正日益推动外国直接投资流入全球市场。

2024年10月2日

中国电动汽车制造商警告欧盟，将因关税威胁削减投资

声明发表之际，中国商务部长和欧盟贸易专员之间的谈判仍在继续。

2024年9月22日

中国向世贸组织申诉欧盟的电动汽车关税

北京方面表示，欧盟的贸易措施破坏了全球气候合作。

2024年8月10日

塞尔维亚总统武契奇通过锂交易向西方靠拢

在继续与中俄保持密切政治关系的同时，塞尔维亚的强人统治者正将本国经济与欧洲和美国更紧密地结合在一起。

2024年8月8日

欧盟贸易专员：各成员国将支持对华电动汽车关税

欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯相信，欧盟27个成员国将支持采取措施，帮助本地区汽车行业与中国产品竞争。

2024年8月5日

欧盟对中企征收的究竟是电动车税，还是电池税？

萨姆•洛：欧盟委员会主张中国车企以低于成本的价格获得了电池供应，其加征的关税有很大一部分以这一主张为依据。

2024年7月9日

欧尔班：中国是促进世界和平的关键力量

匈牙利总理在访问北京之前已去过基辅和莫斯科，他在匈牙利接任欧盟轮值主席国后展开的旋风式外交令欧盟和北约盟友不爽。

2024年7月9日

李强在达沃斯：应该对中国经济有信心

李强在夏季达沃斯上努力争取打消外国投资者的疑虑，尽管围绕贸易的紧张日益加剧。

2024年6月28日

德国敦促欧盟与中国进行贸易谈判，但批评中国对俄罗斯的出口

哈贝克表示关税问题有讨论的空间。

2024年6月23日

中国提升与匈牙利战略伙伴关系

中匈两国关系在“全面战略伙伴关系”的基础之上，地位进一步提升。

2024年5月10日

习近平与马克龙会晤

在欧盟对中国产品进行反补贴调查之际，习近平暗示将扩大法国化妆品和农产品的中国市场准入。

2024年5月6日

荣鼎：欧盟需加征50%关税才能遏制中国电车洪流

根据荣鼎咨询的研究，由于中国电动汽车制造商享有巨大的成本优势，欧盟需要加征50%的关税才能阻止中国电动汽车涌入欧盟。

2024年4月29日

欧盟“突袭检查”中国安全设备供应商

此举将在中国国家主席习近平计划即将访问欧洲之际进一步激化这两个贸易超级伙伴之间的紧张关系。

2024年4月25日

全球贸易：中国产业补贴引起的担忧

美国和欧盟正在对中国“去风险”，但北京方面在经济自主性上坚持自己的计划，实施已久的产业补贴让西方担忧。

2024年1月30日

李强：中国和爱尔兰是合作共赢典范

分析人士称，访问都柏林让中国总理得以鼓励爱尔兰同中国保持密切关系，尤其是在欧盟大国对中国采取更强硬立场之际保持芯片销售畅通。

2024年1月18日

中国称欧盟无需担忧贸易逆差

中欧双方在中欧峰会上进行“坦诚”交流，中方称今年中国对欧盟顺差将显著收窄。

2023年12月8日

德国副总理提议加强对中国投资的审查

绿党成员、同时兼任德国经济部长的哈贝克提出的措施，将在半导体和AI等关键领域加强对对德外国直接投资的限制。

2023年8月21日