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大众丑闻困扰沃尔夫斯堡

大众集团在德国汽车城如同“上帝一般”的存在，但该集团柴油车排放丑闻的曝光，也让这座城市遭受重创。有人甚至担忧，沃尔夫斯堡可能会因此面临“底特律式衰落”。

2015年10月15日

“大众造假门”：作弊竞赛的必然结局

FT专栏作家加普：打监管擦边球而不受惩罚，是商界最危险、但又最常见的观念。每次侥幸过关，都会助推从众心理，迟早，会有一家公司因行为太过出界而“脱颖而出”。

2015年9月28日

大众“尾气造假门”拖累欧洲汽车股

大众股价暴跌近20%，还引发了对整个行业展开全面调查的呼吁

2015年9月22日

中国将在伦敦发行短期债券

中英两国还同意就连通上海和伦敦股市开展可行性研究

2015年9月22日

中国汽车行业组织呼吁放松限购令

中国汽车工业协会副秘书长师建华称，今年中国全年汽车销量或出现几十年以来的首次下降

2015年9月11日

北汽拟入股戴姆勒

戴姆勒首席执行官表示，该公司正与北汽股份就此事展开谈判

2015年9月11日

“白帽”黑客：我们侵入了特斯拉汽车

这是互联网汽车缺陷的最新一例，但特斯拉已经发布补丁来修复漏洞

2015年8月7日

三家汽车制造商推P2P汽车分享业务

周三，福特、通用和宝马相继推出了允许顾客将新购买的车出租给他人的业务

2015年6月25日

中国市场放缓致塔塔汽车利润锐减

旗下拥有捷豹路虎的塔塔受中国反腐影响利润锐减，2002年以来首次表示今年将不分红

2015年5月27日

观致汽车在中国搏生存

本想一举打开中国和欧洲市场，不料这家在安全性上拿高分的初创品牌却遭遇销量不佳。公司新首席执行官决定搁置西欧卖车计划，专注中国市场。

2015年5月6日

合并传闻导致东风、一汽股票停牌

有媒体报道称，这两家中国国企董事长换人可能是合并前奏

2015年5月6日

福特取消心脏病监测座椅研发项目

该公司称正根据可穿戴技术的进步，调整健康和安全监测产品策略

2015年5月4日

东盟五国汽车销量大跌

东盟5国去年汽车销量同比下降10.6%，尽管多数国家的GDP增长达到了5%至6%。调查显示，该地区汽车需求不温不火的状态将持续至今年下半年。

2015年4月24日

中国汽车制造业放眼海外扩张

随着第一批中国制造的沃尔沃汽车发往美国，中国踏上向海外出口汽车的发展之路。只要国内市场能吸收跨国车企的产能扩张，中国汽车出口能力的真正考验，将是国际上对中国品牌的接受度。

2015年4月24日

Lex专栏：本土汽车走红中国市场

今年首季中国本土品牌乘用车销量和市场份额双双上升。如果这一趋势延续下去，外国车企或许被迫模仿中国同行的定价策略，这将影响其盈利。

2015年4月23日

拯救危局中的阿斯顿•马丁

从日产转战阿斯顿•马丁的帕尔默，希望为这家有102年历史的英国车企实现不一样的未来。然而，在目前注重新技术的汽车业，他是否能带领这家已亏损的公司再创辉煌？

2015年3月3日

电动汽车：看上去很美

中国的潜在电动汽车买家跟世界其他任何地方一样，也非常担心充电问题。这个问题得到切实有效解决之前，电动汽车很难取代传统汽车。

2015年2月6日

英国汽车制造商引领供应商进入中国

捷豹路虎等制造商在中国设厂，推动一些小型供应商跟着来到中国

2015年1月30日

沃尔沃将在美推出中国产轿车

沃尔沃打算向美国出口在成都生产的S60L型轿车，这款轿车或将标志着汽车业的转折点：主流汽车生产商开始向美国市场引进中国产汽车。

2015年1月13日

中国汽车经销商联合向全球汽车品牌施压

正组建协会，力图迫使宝马、大众等汽车制造商提高返利，降低销售目标

2015年1月13日

无人驾驶汽车苦等“绿灯”

预言无人驾驶汽车何时上路，已成为汽车业一项猜谜游戏。乐观者称，全自动驾驶汽车几年后就能投放市场，15年后就可以普及。但律师在问，出了事故谁负责？

2015年1月7日

低油价提振美国汽车销量

去年12月美国汽车销量同比增长13%，让2014年成为美国汽车业表现最强劲的年份之一

2015年1月6日

中国“一线”城市已全部实行汽车限购

深圳追随北上广，每年通过摇号和竞价发放10万个车牌，进一步制约汽车业在华增长

2015年1月13日

比亚迪辟谣令股价大幅回升

称巴菲特减持报道不实、公司经营正常，股价周四早盘反弹17%

2014年12月19日