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航班延误赔偿的是是非非
FT专栏作家斯卡平克:你能否因为航班延误获得赔偿,取决于你在大西洋哪一边。总体而言,欧盟对航班准点要求较高。至于索赔是否应该,乘客有不同看法。
2016年4月26日
日本隐形战斗机“心神”首飞成功
这次飞行凸显出日本航空工业能力在不断提高,也凸显出东亚军备竞赛在不断加速
2016年4月22日
洛克希德超音速军用飞机技术取得进展
洛克希德CEO称该公司即将取得一项技术突破,可让美国得以研发出6倍音速的军用飞机
2016年3月16日
空客在华建设新厂
这家欧洲飞机制造商称,中国客机市场今后五年每年增长10%是“保守假设”
2016年3月3日
恐袭阴影笼罩圣诞季节的巴黎
巴黎恐怖袭击事件过去了一个多月,但该市各行各业的生意仍然未能走出阴影。一年一度的圣诞集市、酒店、机票、餐厅等都受到了很大影响。
2015年12月25日
日本造支线客机MRJ90试飞成功
生产商三菱在二战时曾生产过著名的零式战斗机,日本在战后迫于压力放弃了航空制造市场
2015年11月11日
海航掌门人的“智慧”哲学
海航集团董事局主席陈峰做客《高端视点》视频访谈,从大规模海外收购,说到新一轮国企改革。与以往接受采访的企业家不同,陈峰对哲学表达情有独钟。
2015年11月5日
Lex专栏:中国东航获益于低油价
中国东航发布业绩预增公告,称上半年盈利将升至5.75亿美元。这也许是由于油价比一年前下跌大约一半,而东航并未对冲油价。不过,也许还有更多原因。
2015年7月17日
巴黎气候谈判将关注航空航运业限排
航空业与航运业的二氧化碳排放量各占全球总排放量的约3%
2015年2月13日
台湾复兴航空客机失事 至少31人罹难
机上载有58人,包括31名大陆乘客,一部分机上人员获救
2015年2月5日
台湾复兴航空客机坠河
搭载的58名乘客和机组人员中,目前已有19人死亡,16人获救
2015年2月4日
马航MH370被确定为“失事”
马来西亚政府还推断机上239名乘客和机组成员全部遇难,但搜寻工作仍将继续
2015年1月30日
空军一号或成波音747机型最后拥趸
美国国防部选择波音747-8为美国总统新一代“空军一号”,但该型号飞机越发不受青睐
2015年1月29日
火箭发射企业SpaceX获10亿美元投资
投资方为谷歌和富达基金;SpaceX创始人马斯克致力于殖民火星
2015年1月21日
亚航QZ8501首个黑匣子已找到
印尼方面表示已打捞出飞行数据记录仪,仍在寻找驾驶舱语音记录仪
2015年1月12日
“花生回航”引发韩国航空业地震
大韩航空社长之女赵显娥被羁押并将面临审判,多名国土海洋部官员被捕
2014年12月31日
客流拥挤挑战亚洲航空业
亚航失联给2014航空业灾难年画上句号。虽然近几年航空安全性显著提高,但此次事故提醒人们,亚洲航空流量的快速增长,对空管、飞机维护和培训飞行员均有更高要求。
2014年12月31日
日本航空业期盼改善中日关系
日本最大航空公司全日空集团总裁伊东信一郎在《高端视点》视频访谈中表示,当前中国人来日本旅游的多,但日本人去中国的少,只有营造积极邦交才能带来双向客流。
2014年12月18日
空难
四个月内同一航空公司两起空难事故(MH370与MH17),在航空史上史无前例。这让马航濒临破产,背负巨大信任危机。
2014年12月8日
中国商飞加快推进客机项目
中国商飞希望加快遭推迟的ARJ-21 和C919客机的开发,并挑战波音和空客
2014年11月11日
波音欲将“地沟油”用作航空燃料
表示正与中国商用飞机公司合作开展以废弃食用油生产航空燃料的试点项目
2014年10月22日
波音:中国将超美国成最大航空市场
该公司预测未来20年中国将购入6000架客机,总值8700亿美元
2014年9月5日
客机坠毁
坠毁客机 A320属汉莎旗下廉价航空公司德国之翼,它在从巴塞罗那飞往杜塞尔多夫的途中突然迅速降低高度,8分钟内下降超过3万英尺,最后坠毁在法国南部阿尔卑斯山区。
2024年11月6日
航空业反腐
一系列辞职事件显示习近平的反腐运动已由最初围绕与周永康相关的石油派系,蔓延到其他与高级领导人无明显关系的企业高管身上。
2024年11月6日
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