“才兼文武，出将入相。”是《旧唐书》中对唐朝贞观名臣李靖的评价，赞美其对外作战时可以担当将帅重任，进入朝堂又能作为宰相治理国政。此后，通过修习文治武功，实现“出将入相，封妻荫子”的人生理想，成为了中国古代勋贵一族向往追求的成就境界。
在多元化发展的现代社会，以复合型人才为代表的社会精英们再度升华了出将入相思想的内涵。将之演化为追求时尚倡导环保、拥抱自然热衷探险的工作和生活态度。
为了满足精英人士更高标准的生活需求，坚持优雅和高性能并重理念的梅赛德斯-奔驰公司，日前推出了2016款奔驰G级，与老款车型相比，动力和配置均进行了全面升级。
都市功能升级
在20世纪工业和科技高速发展时期，过度和不当的资源采掘对地球环境造成了较大破坏，为了保护自然环境，环保节能已经成为现代社会的共识。
作为汽车行业可持续发展理念的倡导者，梅赛德斯-奔驰非常重视车辆性能的提升，装载全新4.0T发动机和7速自动变速箱后，2016款奔驰G级在动力和油耗方面获得了突破性进展。不仅0-100km/h加速时间提升至5.9秒，同时油耗降至百公里12.9升，较老款车型降低20%以上，并且排放达到欧VI标准，率先在豪华越野车产品系列实现了高效节能。
轮毂由18英寸增加至19英寸，是新款奔驰G级一项非常重要的改动，传统豪华越野车为了追求轮胎着力性，通常会选用较小的轮毂，这种大车身小轮毂的设计很容易造成车辆在过弯时侧倾，而且制动效果不够灵敏。奔驰G级将轮毂增大后，更宽的轮胎与轮毂的结合将非常紧密，并增加地面摩擦力，有效优化车辆在都市和公路的使用性能，提升驾乘者都市用车的舒适度。车主也无需担心轮毂增大会影响车辆的户外功能，专业的越野轮胎完全可以应对各种复杂路况。
在汽车智能化的大趋势下，梅赛德斯-奔驰也为新G级搭载了众多高科技配置。全系车型标配的大尺寸彩色显示屏可以清晰的反馈倒车影像，同时整合了DVD换碟机和COMAND控制器。全新的COMAND NTG 5信息娱乐系统包含了具有特别附加越野功能的导航系统、LINGUATRONIC多媒体语音控制系统以及蓝牙无线连接功能。
出色的驾驶辅助系统是G级的重要亮点，特别是全新限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS) 的装配该系统增加了可变限速装置，通过自动控制与前方车辆的距离，拓展了传统定速巡航控制系统的功能。行驶过程中，行车雷达可以时刻监测车辆与前车之间的距离，并根据前车速度变化自动采取加速或制动措施，预防追尾危险。此外，紧急制动时，制动辅助系统（BAS）将根据驾驶者踩下制动踏板时的速度探测紧急制动情况，通过增加制动压力帮助驾驶员进行制动。
新车在舒适性方面也有所提升，多功能座椅具备记忆和加热功能，AMG方向盘采用真皮包裹，并且提供了提供了经典红、瓷器黄、黑色等多种单色调皮革，以及designo黑色钢琴漆饰件、designo香槟白色钢琴漆饰件供消费者选择。
旷达野性依然
自诞生之时起就成为豪华越野车标杆的奔驰G级，改款后越野性能强悍依旧。在同时代越野车纷纷投向时尚和圆润风格后，恪守传承的奔驰G级尽管也做出改进，但在核心理念上没有丝毫妥协。
采用全新运动套件的新G级车辆前脸有所增大，但保持了传统方正的盒子造型、非承载式车身和梯形大梁结构的底盘。配合奔驰最高规格的全时四驱系统，2016款奔驰G级成为集力量和原始机械美感于一体的野外征服者。
最让越野爱好者兴奋的，是新奔驰G级保留了三把牙嵌式差速锁的设计，尽管现代电子技术派生出众多越野辅助技术，但熟悉越野的驾驶者都了解三把差速锁在极端路况中的重要存在意义。在雪地、泥潭和沙地中，即使在三轮悬空状态下，通过三把差速锁同时锁止后，车轮可以获得恒定的扭矩输出，从而使车辆脱离困境。
“越野运动源于人们内心征服艰难环境的信念，以及探索未知世界的冒险精神，奔驰G级可以给我这种自信。”奔驰G级车主徐先生的观点很有代表性，他认为，在野外环境中，奔驰G级充满力量感的车身造型给驾乘者以强烈信心，各种越野功能则充当了护卫者角色，让驾驶者与乘客在确保安全的情况下任意纵横驰骋。
无以伦比的旷达视野也是用户选择奔驰G级的重要因素，无论在曲折的野外道路还是拥堵的都市路况，庞大的车身和直立的座椅让奔驰G级车主在驾驶过程中始终拥有“高人一等”的视野和前瞻性，可以更早发现路况变化并及时作出判断，选择最佳的行驶策略。
虽然当下豪华越野车市场已是群雄逐鹿，但真正能做到都市行驶轻松惬意，越野挑战得心应手的车型却是寥寥无几，实现两者兼得的奔驰G级，成为精英人士的理想座驾自然实至名归。