对于荷兰皇家壳牌收购英国天然气集团的交易，律师们认为，中国商务部将是这笔交易中最大的不确定因素。中国很可能批准这起收购案，但会要求对方先做出让步。

FT驻华记者米强：中国工商总局关于知识产权的新规，可能会迫使在华外企将知识产权共享给中国竞争对手。不过，该机构一位官员称，它将“谨慎”应用新规。

FT专栏作家拉赫曼：全世界的政治人士似乎都在压制谷歌，但超过10亿的消费者却以点击谷歌产品的方式表达了自己的选择，这是多数政客只能幻想得到的信心选票。

该网站CEO表示，在网络购物领域eBay是谷歌强劲对手，呼应了谷歌的非垄断辩护

这一处罚是迄今为止中国针对汽车厂商的最高金额罚款，此前奔驰已同意下调价格

伦敦城市大学赖利：长久以来，欧盟一直倾向和被控垄断的企业达成和解，但随着欧盟委员会新任竞争事务专员将谷歌送上法庭，这种立场似乎正在发生改变。

欧盟警告，针对谷歌零售业务的指控，可能只是针对谷歌其它核心收入流“战役”的第一枪

历经五年调查后，谷歌未能与欧盟达成和解，此案意义或将堪比微软反垄断案

这家美国芯片商希望消除中国反垄断案的不利影响，并重启专利收费；同时它还力图证明，它对中国市场以及小米、联想等中国企业的全球抱负都是至关重要的。

罚款虽只有600万元，但分析师认为中国的法律环境正在发生变化，执法者变得更加严厉

韦斯塔格警告，电信业并购不得危及消费者享有的“实惠价格”

此前按地区划分的北欧/西欧业务与南欧/东欧业务将整合为单一的欧洲大陆业务

在华身陷反垄断调查的跨国企业，几乎没有一家公开抱怨发改委对外企抱有偏见或手段强硬。相对而言，美国商会对中国监管的表态十分委婉，而欧盟商会则更直言不讳。

高通与发改委达成的和解罚款创下纪录，但将令其收取中国制造商的专利许可费更容易

面对中国国家发改委的反垄断调查，美国高通公司不寻常地决定依靠法律，为自己辩护。对这家芯片制造商来说，除了10亿美元巨额罚款外，真正的风险在于，中国可能强迫高通降低对3G和4G智能手机收取的专利费，从而导致高通在其他市场面临类似要求。

随着中国赋予平行进口汽车合法地位，这个此前位于灰色地带的市场开始放量增长。虽然同时受到消费者和官员的欢迎，但跨国车企则有不同看法。

作家莫罗佐夫：欧洲议会敦促分拆谷歌的努力，只会让谷歌的批评者们满意，而非欧洲公民。对数据隐私的尊重，并不意味着要回到信息整合代价高昂的过去。