开通会员 见他人之未见
汽车业
登录
免费注册
我的FT
设置
登出
登录
×
电子邮件/用户名
密码
记住我
免费注册
找回密码
短信登录
微信登录
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的
用户注册协议
和
隐私权保护政策
,点击下方按钮即视为您接受。
搜索
关闭
搜索
FT中文网
Menu
切换版本
繁体中文版
FT.com
首页
首页
FT中文网首页
特别报导
创投新模式:立足当下 改变未来
“新四大发明”背后的中国浪潮
与FT共进午餐
西门子·智慧城市群
未来生活 未来金融
高端订阅
标准订阅
热门文章
会议活动
市场活动
FT商学院
FT电子书
职业机会
FT商城
日经中文网精选
中国
中国
全球
全球
经济
经济
金融市场
金融市场
商业
商业
创新经济
创新经济
教育
教育
观点
观点
管理
管理
生活时尚
生活时尚
视频
视频
音频
音频
每日英语
每日英语
换脑ReWired
换脑ReWired
登录
免费注册
我的FT
会员中心
设置
登出
关注我们
微信公众号
新浪微博
Flipboard
Twitter
Facebook
LinkedIn
工具
移动应用大全
基本设置
会员中心
邮件订阅
同步微博
我的评论
管理收藏
RSS
汽车业
关注
在高速上想开多快就开多快的德国,准备好限速了?
张冬方:速度作为一种自由的象征,已经成为德国人的一种信仰。有人甚至把德国人对速度的执念,比作美国人对自由持有枪支的态度。
2021年7月27日
日产预计录得第三年亏损,扭亏计划遭遇芯片短缺
日本第三大汽车制造商发布远逊预期的业绩指引,并估计芯片短缺危机可能使其在上半财年少生产50万辆汽车。
2021年5月12日
沃尔沃和戴姆勒押注氢能卡车将于2020年代末迎来转折
沃尔沃集团和戴姆勒卡车预计,能够长距离行驶的氢能重型卡车可能在2027年至2030年迎来转折点。
2021年5月10日
警惕汽车控制系统的黑盒化
李瀚明:一方面,车厂在系统设计时就不记录、不披露对自己不利的数据;另一方面,车厂也以商业保密的名义阻碍第三方对自身的调查。
2021年5月6日
大众计划今年销售100万辆电动汽车
这家德国汽车制造商2020年纯电动汽车销量增长两倍,至23.1万辆。预计今年在新车型提振下,纯电动和混合动力汽车销量将更快增长。
2021年3月17日
蔚来警告:全球芯片短缺将冲击电动汽车行业
这家中国电动汽车企业去年第四季度销量增长,但净亏损扩大,其CEO李斌表示,电池和芯片紧缺可能会影响生产。
2021年3月2日
雷诺去年亏损80亿欧元
雷诺的大部分亏损源于去年上半年,首席执行官警告,由于疫情和全球芯片供应短缺等未知情况,2021年将会很艰难。
2021年2月19日
互联网时代产业转型升级的两面性
郑志刚:恒大汽车市值高企引发争议。恒大汽车连一辆汽车都还没交付,就已成为中国第四大汽车公司,我们应怎样解读该公司市值高企引发的争议?
2021年2月4日
中国汽车销售复苏帮助德国车企战胜疫情
戴姆勒、大众汽车和宝马均公布了好于预期的2020年业绩,这要得益于中国引领的全球汽车市场强劲复苏。
2021年1月29日
新口径下消费恢复放缓的原因和牛年展望
蔡浩、杨海帆:疫情局势好转将带动餐饮消费反弹,对社零的拖累作用或减弱。除了餐饮收入回升外,今年消费再恢复还有三大关注点。
2021年1月21日
FT社评:今年有望成为电动汽车业起飞转折点
有迹象表明,2021年有望成为一个电动未来的开端。挪威在推广电动汽车方面的成功为其他国家推动绿色工业革命提供了政策经验。
2021年1月13日
百度与吉利合作生产智能电动汽车
百度和吉利将合作组建公司,生产智能电动汽车。百度将提供自动驾驶、语音辅助和地图技术,吉利则将提供电动汽车架构。
2021年1月11日
戴姆勒掌门:中国汽车市场V型复苏显著
受新冠疫情影响,全球汽车行业受到严重冲击,而中国汽车市场是其中一个少有的亮点。戴姆勒旗下品牌在华销量连续第六个月实现两位数增长。
2020年12月3日
中国在电动汽车竞赛中领先
由于具有巨大的规模优势,中国可能率先制造出在价格上可与传统汽车竞争的电动汽车。投资者热捧让中国电动汽车概念股大涨。
2020年10月29日
收入不均左右车市,如何推动汽车消费?
张进、路晓蒙:收入分布对中国车市的巨大影响还将持续一段时间。推动汽车消费的努力不可松懈,具体措施应如何着力?
2020年10月20日
吉利拟向同行销售电动汽车模块化架构
随着汽车行业从传统发动机转向电池动力,各家汽车制造商正在更加紧密地合作,以避免在昂贵的电池技术领域重复投资。
2020年9月24日
SAFE组织敦促美国政府扶持电动汽车
致力于维护美国能源安全的SAFE组织表示,美国必须紧急建设电动汽车行业,否则其汽车业的未来可能会依赖中国供应链。
2020年9月24日
北京汽车限牌十年,摩托车市火爆
高斌:今年上半年,宝马、本田等摩托车销量大增。一连串限牌、限行政策后,摩托车成为北京新购车主的唯一选择。
2020年9月23日
电动汽车热下的“德国制造”危机
张冬方:汽车行业力争对燃油车补贴,而非电动车。理由是,对电动车补贴于整个行业的恢复无益,也不能挽救岌岌可危的工作岗位。
2020年9月10日
下一个特斯拉会来自中国吗?
中国的电动汽车初创企业获得投资者热捧。一方面因为受到特斯拉股价飙涨的带动,另一方面是由于中国市场显现复苏迹象。
2020年9月4日
新冠疫情驱使城市居民买车
在疫情期间公共交通变成了禁区,伦敦汽车经销商报告称,一些本来对汽车兴趣不大的城市居民开始着手购车。
2020年8月31日
北京车展:疫情笼罩的不确定
高斌:近两年中国汽车市场萎靡,但依然是全球业界亮色。虽然机票难求且需要隔离,不少车界全球CEO依然想亲临北京。
2020年8月20日
大众将在中国扩大电动汽车产能
大众中国首席执行官称,几乎所有新增在华产能都将投入到电动汽车生产,并称公司将推出新的电动汽车系列。
2020年7月20日
特斯拉股价涨势背后的多空辩论
今年特斯拉股价的持续上涨,引发了市场人士间的口水仗。支持者试图解释估值飙升的合理性,质疑者则认为其中明显有泡沫迹象。
2020年7月17日
热门文章
1.
一周新闻小测:2024年12月14日
2.
中产该买个人养老金吗?
3.
比亚迪的委屈和应得
4.
特朗普第一任期加征关税推升美国通胀了吗?
5.
中国领导人承诺“大力”提振国内消费
6.
2024年末思考:对中美经贸关系的展望
7.
2024年中央经济工作会议的主要政策取向和变化
8.
特朗普邀请习近平出席其就职典礼
9.
拜登为近1500人减刑
10.
中国国际教育将迎来最坏但也是最好的时代
|‹
上一页
‹‹
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
››
下一页
›|