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沙特推出矿业基金以减少对石油的依赖
沙特阿拉伯这项高达150亿美元的投资,旨在确保该国获得用于太阳能电池板、电动汽车和其他行业的矿物。
2023年1月12日
丰田重振电动汽车销售之举面临巨大挑战
丰田在重振电动汽车销售方面面临“前所未有”的挑战,可能连续第二年无法实现其已经很低的目标。
2023年1月10日
德国汽车制造商发出供应链困境缓和的信号
随着零部件供应形势改善,宝马和奔驰去年年底销量大增。
2023年1月11日
美国需求推动劳斯莱斯销量创新高
尽管在华销量略有下降,对俄销售被叫停,但这家英国豪车品牌去年售出6021辆汽车,创下119年历史上的销量新高,且均价首次超过50万欧元。
2023年1月10日
特斯拉的麻烦:增长的黄金时代结束了?
尽管埃隆•马斯克在Twitter上的滑稽举动占据了头条,但这家电动汽车巨头的未来却受到需求下滑和竞争加剧的威胁。
2023年1月10日
梅赛德斯CEO:汽车行业保护主义正在抬头
梅赛德斯首席执行官康松林表示,在供应链整合比以往任何时候都更加全球化之际,汽车行业面临着保护主义蔓延的威胁。
2023年1月6日
英国电动汽车销量首次超过柴油车
根据英国汽车制造商和贸易商协会的数据,2022年,英国新电动汽车的销量首次超过柴油车,但整体新车销量降至30年来的最低水平。
2023年1月5日
马斯克就特斯拉私有化推文传票PIF负责人
亿万富翁马斯克将与投资者就2018年在Twitter发帖称“有资金保障”可以将特斯拉私有化一案展开诉讼。
2023年1月4日
安谋瞄准汽车市场以寻求发展
这家软银旗下的芯片设计企业正在汽车领域与英特尔和MIPS展开竞争,其汽车业务的收入在过去4年增长了4倍。
2023年1月4日
特斯拉交付量未达华尔街预期
特斯拉第四季度交付汽车40.5万辆,较上一季度创下的纪录增长11%,但低于分析师42万至43万辆的预期。
2023年1月3日
全球最大锂生产商押注锂价仍将保持高位
雅保称电动汽车销售改变了这一关键电池金属的市场。
2022年12月29日
残酷的一周:特斯拉市值蒸发850亿美元
由于对马斯克售股行为和电动汽车消费者需求的怀疑,该公司股价在上周下跌了18%。
2022年12月26日
特斯拉市值跌至埃克森美孚之下
投资者今年纷纷涌向石油巨头,同时逃离了埃隆•马斯克的电动汽车制造商。
2022年12月21日
汽车制造商将至少在2023年底之前遭受芯片短缺
汽车行业和半导体制造商警告称,在向电动汽车“不可阻挡”的转变中,芯片供应将出现紧张。
2022年12月20日
Lex专栏:Twitter问题波及马斯克的多元宇宙
特斯拉的股东越来越沮丧,因为他们的财富与马斯克在特斯拉之外的活动联系在一起。
2022年12月16日
埃隆•马斯克出售36亿美元特斯拉股票
自宣布收购Twitter以来,这位亿万富翁已出售了这家电动汽车集团230亿美元的股票。
2022年12月15日
里维安中止与梅赛德斯-奔驰的欧洲电动货车工厂计划
随着经济状况恶化,这家美国初创企业希望保留现金储备,并专注于美国国内的生产。
2022年12月12日
电动汽车电池价格十多年来首次上涨
关键金属锂、钴、镍的成本飙升,对把电动车推向大众市场的努力构成了挑战。
2022年12月7日
西格玛锂业的巴西矿山将于2023年起生产锂矿
西格玛锂业表示,这将使其跻身全球四大锂生产商之列,与美国雅宝、智利矿业化工和中国赣锋锂业齐名。
2022年12月5日
南非矿商批准建设5.88亿欧元芬兰锂项目
Sibanye-Stillwater的芬兰项目将帮助欧洲减少对中国的锂依赖。
2022年11月29日
电动自行车和电动滑板车集团的利润争夺战
随着技术进步、应用程序改进和新的资金使该行业变得更加拥挤,初创企业急需确保自己在这个快速增长、急于实现可靠盈利的行业生存下来。
2022年11月22日
车企劝阻美国勿将中国彻底排除在电动汽车供应链之外
全球多家大型汽车制造商因担心无缘美国慷慨的税收抵免,正试图弱化拜登政府在电动汽车制造领域用美国组件取代中国组件的努力。
2022年11月22日
索尼-本田合资企业计划将其电动汽车的娱乐功能当作卖点
这家新公司希望通过音乐、电影和Playstation来获得与电动汽车竞争对手的优势。
2022年11月21日
拜登的补贴发出“危险信号”,欧洲产业流向美国
欧洲的政治家们警告说,在美国的激励措施和更廉价的天然气的推动下,欧洲的产业资本会流向大西洋彼岸。
2022年11月21日
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