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电动汽车推广将面临锂供应短缺的阻碍

Livent公司首席执行官表示，未来10年锂的供不应求，将促使汽车制造商优先考虑为利润更高的车型提供材料，这会对低端车型造成最为严重的打击。

2022年11月21日

通用汽车预测其电动汽车业务将于2025年实现盈利

通用汽车与巴西矿商淡水河谷就电池级镍达成协议，以确保关键电池材料供应。

2022年11月18日

特斯拉董事称马斯克曾讨论CEO潜在接班人选

詹姆斯•默多克在有关马斯克薪酬的诉讼中作证，称马斯克讨论过接班人的潜在人选问题。

2022年11月17日

英国电动汽车车主将从2025年起缴纳汽车税

英国财政大臣亨特称，取消电动车税收减免有助于汽车税收体系更加公平，但环保组织认为，这将使电动汽车的价格更难承担。

2022年11月18日

向电动汽车过渡将减少汽车行业就业岗位

福特表示，制造电动汽车所需的工人将比制造内燃机汽车少40%，可能导致汽车行业工人失业。

2022年11月16日

资金涌入美国新兴电池行业

美国寻求从零开始建立一个电动汽车生态系统，并从中国手中夺取该市场控制权，资金正涌入从石墨厂、钴精炼厂到电池超级工厂的各个领域。

2022年11月16日

伯克希尔入股台积电

巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司斥资41亿美元入股台积电，为其庞大的投资组合又添加了一家科技集团。

2022年11月15日

汽车制造商转向与矿商直接签署供应协议

电池金属采购方面的瓶颈，正促使大型汽车制造商绕开传统的供应链。

2022年11月15日

马斯克警告Twitter破产并非不可能

Twitter高管接连离职之际，新老板埃隆•马斯克正在努力控制平台的财务状况。

2022年11月11日

电动卡车制造商Rivian警告供应链问题将持续存在

Rivian在美国伊利诺伊州的工厂因为缺少一个零件而停产了整整五天。

2022年11月10日

Twitter：马斯克接手后用户加快增长

在多个大品牌暂停Twitter广告支出之际，该社交媒体平台试图用增长数据让广告主放心。

2022年11月8日

专家警告：中期选举前夕Twitter恐现虚假信息泛滥

新老板埃隆•马斯克因计划放松该社交媒体网站的内容审核而招致批评。

2022年11月7日

马斯克的顾问“作战室”是如何改变Twitter的?

在成为老板的第一周，亿万富翁就砍掉了管理层，开始大规模裁员并推出新产品。

2022年11月6日

韩国电池企业对矿业投资犹豫不前，将伤害原材料获取渠道

业内人士表示，韩国电池制造商谨慎观望对澳大利亚关键矿产的直接投资，有可能被“甩在后面”。

2022年11月7日

沙特与富士康达成电动汽车合作协议

沙特公共投资基金将与富士康组建合资企业Ceer，在沙特生产电动汽车，作为沙特推动其经济实现多元化的一部分。

2022年11月4日

抨击中国对欧洲于事无补

霍林格：抨击中国并不能改善欧洲的处境，现在的重点必须是创造条件，使欧洲企业战胜自己当初帮助创造出来的竞争对手。

2022年11月3日

Britishvolt获得可维持5周生存的“救命钱”

这家英国电池初创企业从破产边缘走了回来，员工们已同意大幅减薪以缓解现金消耗。

2022年11月2日

特斯拉曾与嘉能可进行入股谈判

特斯拉曾考虑收购矿商嘉能可20%的股份，反映了汽车制造商对电池金属供应的担忧。

2022年10月31日

“最大的问题是未知风险”：自动驾驶汽车的保险担忧

对于能够保持车道内并在低速车流中自动驾驶的车型的安全影响，业内存在分歧。

2022年10月30日

福特-大众无人驾驶汽车合资企业倒闭

福特和大众共同支持的自动驾驶汽车公司Argo AI曾达到70亿美元估值，但难以实现被形容为“比载人登月还难”的目标。

2022年10月27日

通用汽车：在颠簸道路上稳定加速

通用汽车出人意料的强劲业绩与福特汽车形成鲜明对比，但市场有理由怀疑其油箱里还剩多少汽油。

2022年10月26日

通胀持续高企，拜登经济学失去卖点

持续数月的物价飙升削弱了推行大范围国内支出计划的理由。

2022年10月25日

欧洲海上风电公司进军亚洲抢先中国对手

西方涡轮机制造商希望利用对中国竞争对手的暂时技术优势，抢占亚洲可再生能源市场。

2022年10月24日

特斯拉因交付挑战拖累营收

由于未能完成交付目标，特斯拉第三季度营收214.5亿美元，不及预期。

2022年10月20日