双11钜惠 限时订阅 >>
汽车
登录
免费注册
我的FT
设置
登出
登录
×
电子邮件/用户名
密码
记住我
免费注册
找回密码
短信登录
微信登录
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的
用户注册协议
和
隐私权保护政策
,点击下方按钮即视为您接受。
搜索
关闭
搜索
FT中文网
Menu
切换版本
繁体中文版
FT.com
首页
首页
FT中文网首页
特别报导
2023年度报告
创投新模式:立足当下 改变未来
“新四大发明”背后的中国浪潮
与FT共进午餐
西门子·智慧城市群
未来生活 未来金融
高端订阅
标准订阅
热门文章
会议活动
市场活动
FT商学院
FT电子书
职业机会
FT商城
日经中文网精选
中国
中国
全球
全球
经济
经济
金融市场
金融市场
商业
商业
创新经济
创新经济
教育
教育
观点
观点
管理
管理
生活时尚
生活时尚
视频
视频
音频
音频
每日英语
每日英语
换脑ReWired
换脑ReWired
登录
免费注册
我的FT
会员中心
设置
登出
关注我们
微信公众号
新浪微博
Flipboard
Twitter
Facebook
LinkedIn
工具
移动应用大全
基本设置
会员中心
邮件订阅
同步微博
我的评论
管理收藏
RSS
汽车
关注
美中强劲需求推动沃尔沃实现最佳半年度业绩
受中国和美国强劲需求推动,吉利旗下的这家瑞典汽车制造商在2020年下半年实现创纪录利润,摆脱了新冠疫情的影响。
2021年2月5日
通用汽车因芯片短缺关闭三家工厂
通用汽车下令关闭位于美国、加拿大和墨西哥的三家工厂,并将其韩国一家工厂的产能削减一半,其2021年的生产目标将受到影响。
2021年2月4日
全球芯片短缺迫使车企重新审视供应链
疫情导致消费电子行业对芯片的需求激增,芯片制造商应接不暇导致汽车行业又一次遭遇芯片供应危机。
2021年1月26日
德国车企求助默克尔政府解决半导体供应短缺
面临半导体供应短缺的德国汽车制造商,希望政治干预可以帮助提升它们在芯片制造商客户名单上的优先级,尤其是在亚洲。
2021年1月20日
微软投资无人驾驶汽车公司Cruise
这是微软首次大举进军自动驾驶汽车领域,最新这轮20亿美元的融资过后,Cruise的估值达到300亿美元。
2021年1月20日
芯片短缺迫使奥迪推迟部分豪车生产
目前计算机芯片短缺正席卷整个汽车行业。奥迪已让逾1万名员工休假,其CEO称这是“一场危机后的另一场危机”。
2021年1月18日
帕特·格尔辛格:有一颗“英特尔之心”的外来者
VMware首席执行官帕特·格尔辛格将成为英特尔的新CEO,他在英特尔开始了自己的职业生涯,并从英特尔的传奇领袖格罗夫、诺伊斯和摩尔那里获益匪浅。
2021年1月14日
半自动驾驶汽车带来新危险
加普:各种新型汽车配备必须由驾驶员监督的软件辅助功能,而完全自动驾驶仍然遥遥无期,这种不上不下的境地很危险。
2021年1月12日
全球半导体短缺令车企面临减产
由于芯片制造商为生产智能手机、平板电脑和游戏设备的科技集团储备供应,全球最大的几家车企可能面临严重的半导体短缺。
2021年1月8日
苹果与现代初步商谈合作开发电动汽车
现代证实与苹果就制造电动汽车进行了初步商谈。苹果对电动汽车的雄心被视为对特斯拉及传统汽车制造商的威胁。
2021年1月8日
汽车排放新规推高铑价
欧洲和中国车企都在使用越来越多的铑,以满足更严格的清洁空气法规。在中国经济复苏推动下,铑价已达到创纪录水平。
2021年1月7日
新能源车:中国弯道超车
高斌:新能源汽车市场,正成为跨国车企的噩梦与中国车企的历史机遇。中国政府的强硬政策,让本土汽车品牌华丽转身。
2020年12月2日
华晨违约引发对债权银行的担忧
截至去年,近70家中外银行及信托公司在华晨的未偿还贷款余额为335亿元人民币。华晨的违约让人担心整个银行业都会受到波及。
2020年12月1日
对华依赖令德国陷入两难
霍尔:德国对中国市场的依赖使外界质疑,柏林是否愿意回应欧盟内部要求对中国采取更强硬立场的压力,及接受拜登领导的新跨大西洋伙伴关系。
2020年11月26日
收入不均左右车市,如何推动汽车消费?
张进、路晓蒙:收入分布对中国车市的巨大影响还将持续一段时间。推动汽车消费的努力不可松懈,具体措施应如何着力?
2020年10月20日
全球汽车制造商押注中国电动汽车市场反弹
在这周末的2020北京国际汽车展览会上,大众和日产等传统汽车制造商均推出了电动车型,打算从中国电动汽车市场反弹中获益。
2020年9月27日
吉利拟向同行销售电动汽车模块化架构
随着汽车行业从传统发动机转向电池动力,各家汽车制造商正在更加紧密地合作,以避免在昂贵的电池技术领域重复投资。
2020年9月24日
北京汽车限牌十年,摩托车市火爆
高斌:今年上半年,宝马、本田等摩托车销量大增。一连串限牌、限行政策后,摩托车成为北京新购车主的唯一选择。
2020年9月23日
自动驾驶时代的未来汽车内部空间结构
黄震:当自动驾驶来到我们身边,传统汽车的空间布局显得与自动驾驶时代有所脱节。也许应思考与自动驾驶相匹配的未来汽车内部空间结构了。
2020年7月23日
中国电动汽车企业拜腾暂停运营
拜腾在中国内地的业务将暂停6个月,所有参与生产的员工也将待岗。新冠疫情加剧了中国电动汽车行业的大洗牌。
2020年7月1日
特斯拉将从嘉能可购买钴用于新汽车工厂
嘉能可将向特斯拉位于上海的新超级工厂及其计划中的柏林工厂供应用于锂离子电池的金属钴。
2020年6月16日
大众的雄心壮志:超越特斯拉
大众计划在未来9年内生产2600万辆零排放汽车,超越特斯拉,成为全球最大的电动汽车制造商,并且希望从一开始就盈利。
2020年3月4日
丰田向小马智行投资4亿美元
小马智行在这轮融资中的估值达到30亿美元。通过这轮融资,丰田获得小马智行13%的股份以及一个董事会席位。
2020年2月26日
北京车展因新冠疫情延期
车展举办方宣布,因北京市政府采取了最严格的措施来应对此次公共卫生危机,北京车展将延期举行,具体日期不定。
2020年2月18日
热门文章
1.
一周新闻小测:2024年10月26日
2.
中国财政政策的六大转变
3.
“中美科技前沿”系列之一:AI时代,中国企业的创新之路
4.
中国式财政刺激:市场期待与政策图景
5.
甲申一百四十年祭:组织视角看晚清(上)
6.
中国工业企业利润9月同比下降27.1%
7.
郑永年:“中国模式”是开放的
8.
朝韩深陷“囚徒困境”
9.
北约:朝军参战威胁欧洲安全
10.
在欧洲车企的主场,中国车企远未成为游戏规则改变者
|‹
上一页
‹‹
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
››
下一页
›|