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广汽联手腾讯开发智能汽车

广汽集团表示,双方将共同开发网联汽车和人工智能辅助驾驶。这是中国大型科技企业涉足汽车行业的最新一例。
2018年7月29日

FT社评:汽车业加速迈进电动车时代

由于政策、电池技术进步及公众观念转变,汽车制造商正竞相开发自动驾驶汽车和电动汽车,汽车业濒临一个拐点。
2018年7月29日

中国酝酿淘汰汽油和柴油发动机汽车

英国和法国宣布到2040年将禁止生产柴油和汽油发动机汽车后,中国工信部副部长辛国斌称,该部也已启动相关研究。
2017年9月11日

今年经典款法拉利略有贬值

追踪经典汽车投资价值的机构HAGI称,经典款梅赛德斯-奔驰的投资者是今年迄今的赢家,他们投资的汽车升值了将近5%。
2017年9月11日

供货商风波导致现代汽车股价下挫

因在华销量下滑以及与中方合资伙伴在供货商战略上发生分歧,现代汽车的股价周五继续下跌,跌幅一度达3.6%。
2017年9月8日

中国电动汽车行业延续“市场换技术”模式

中国近期组建一批电动汽车合资公司,重新引发围绕“市场换技术”政策的辩论。对此,外国车企“非常担心”技术转让问题。
2017年9月7日

比亚迪首条商业单轨在银川通车

比亚迪尝试多元化战略,进入大众运输市场以弥补电动汽车销售的低迷。它称未来一年有20个城市将建设“云轨”。
2017年9月4日

雷诺-日产与东风合资在华研发电动车

易捷特新能源汽车有限公司(eGT)将在雷诺-日产的小型运动型多功能车平台上研发一款新电动车,预计2019年投产。
2017年8月30日

北京现代四家工厂全部停产

“萨德”风波导致这家韩中合资企业在华销量下降,当地供应商因没有收到货款而拒绝供应部件,造成了停产。
2017年8月30日

福特将与众泰合资生产电动车

为了不在电动车开发竞赛中落后,福特与安徽众泰汽车就成立在中国市场开发和销售电动车的合资企业签署谅解备忘录。
2017年8月23日

长城收购菲亚特克莱斯勒的雄心可能遇阻

将美国三大汽车公司之一出售给中国买家可能遭遇政治阻力。菲亚特克莱斯勒的规模也对长城的融资能力提出疑问。
2017年8月22日

跨国车企越来越离不开中国

贸易壁垒和不断出台的监管要求都未能阻止外国汽车制造商在中国赚取丰厚利润,即便这些公司抱怨受到不公平对待。
2017年8月21日

汽车公司

菲亚特卡莱斯勒汽车周二宣布召回近50万辆Ram皮卡车,以修理可能会导致过热和引擎起火的有问题的泵。
2024年11月1日

智能汽车

腾讯将与广汽集团合作开发智能汽车,这是中国大型科技企业为了从世界最大汽车市场分得一杯羹而达成的一系列交易的最新一例。
2024年11月1日

汽车产业

马斯克周三晚发表推文称,特斯拉Semi卡车的发布和试驾活动暂定于10月26日在霍索恩举行。
2024年11月1日

汽车产业

中国质量监管机构表示,由于安全气囊缺陷问题,大众及其中国合资企业伙伴将在中国召回486万辆汽车。
2024年11月1日

电动汽车

在飓风厄玛袭击佛罗里达州之际,特斯拉为部分车辆提供免费的软件升级,以扩大电池容量,让车主可以行驶更远的路程来躲避即将到来的风暴。
2024年11月1日

汽车产业

英国和法国宣布到2040年将禁止生产柴油和汽油发动机汽车后,中国工信部副部长辛国斌称,该部也已启动相关研究。
2024年11月1日

汽车公司

Daimler Mobility Services与韩国的鲜京公司共同为美国个人对个人的共享汽车服务公司Turo Inc.牵头融资,共筹集到9,200万美元。
2024年11月1日

汽车产业

大众汽车周一表示,由于燃油泵控制单元可能出现问题,该公司将在中国召回182万辆汽车。
2024年11月1日

汽车产业

雷诺-日产联盟宣布与东风汽车组建一家新的合资公司,将在中国研发并销售电动汽车。
2024年11月1日

汽车产业

大众汽车工程师James Liang因参与这家德国汽车巨头的尾气排放作弊行为而被判40个月监禁和20万美元罚款。
2024年11月1日

无人驾驶

据《纽约时报》周二报道,苹果公司正在收缩生产无人驾驶汽车的计划,转而聚焦相关软件和技术领域。
2024年11月1日

电动汽车

为了不在电动车开发竞赛中落后,福特与安徽众泰汽车就成立在中国市场开发和销售电动车的合资企业签署谅解备忘录。
2024年11月1日
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