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汽车

中国对超豪华小汽车加征10%消费税

中国财政部表示，零售价格在130万元人民币以上的汽车将加征10%的消费税，市场人士认为这可能是反腐运动的一部分。

2016年12月1日

FMC戴雷：现在市面上还没有真正的自动驾驶

这位原英菲尼迪中国总经理，携手从宝马i系列出走的核心团队成员自立门户，欲打造立足中国的世界级智能汽车公司。

2016年11月28日

Faraday电动汽车梦想可能受挫

量产推迟以及主要投资者乐视的资金问题，可能使Faraday Future无法按计划在2017年初推出其首款电动汽车。

2016年11月25日

沃尔沃、吉利将用同一家工厂生产汽车

沃尔沃40系列和吉利Lynk & Co车型都将在浙江新建的一家工厂里生产，这是中外品牌汽车首次在中国的同一条生产线上生产。

2016年11月4日

丰田将与铃木结成商业联盟

为了应对开发省油车辆和自动驾驶等新技术带来的成本攀升问题，日本汽车业近年来出现了一波结盟潮。

2016年10月12日

电动汽车的“春天”？

2024年11月1日

汽车业

中国11月汽车销售数据推高轮胎需求预期，同时最大产胶国泰国的强降雨干扰割胶作业，使橡胶价格涨至三年高点。

2024年11月1日

接近商业化

谷歌母公司Alphabet Inc.把无人驾驶汽车技术从旗下一家研究实验室分拆为独立业务部门Waymo，预计该部门将很快实现收入。此举意味着该技术已接近实现商业化。

2024年11月1日

无人驾驶

英伟达（Nvidia）日前从美国加州车辆管理局（DMV）获得许可，允许其无人驾驶汽车在加州公共道路上展开测试。从现在来看，英伟达已开始在无人驾驶技术领域发力，该公司一直渴望进入这一市场。

2024年11月1日

汽车行业

东风本田第三工厂选址在120万平方米的地块，位于武汉经济技术开发区东风本田第一工厂的东南方向，距离约为8公里。新工厂总投资约为30亿人民币，预计于2019年上半年开始运营，建成后年产能将达12万辆。

2024年11月1日

虚假广告

韩国贸易监管机构公平交易委员会将对大众汽车及其五名高管提起刑事指控，并对这家德国汽车制造商处以373亿韩圆罚款，因该公司在广告中宣称其在韩国销售的汽车满足欧盟严格的欧5排放标准。

2024年11月1日

无人驾驶

苹果致函美国公路监管机构，确认正在自动系统领域的研发工作，可能被用来改变“交通运输业的未来”。

2024年11月1日

汽车消费

售价在130万元人民币以上的汽车已经被收取35%的进口关税、增值税、排放税（可变），再加上10%的消费税，令中国成为购买进口汽车最昂贵的地方之一。

2024年11月1日

商业战略

- 奥迪公司表示，将暂停与上汽集团关于销售和网络的谈判，直到达成确保经销商长期稳定盈利的协议。奥迪公司在信中称，将在2017年3月31日前重启谈判。此前中国经销商威胁停止奥迪新车进货并要求赔偿，以示抵制。

2024年11月1日

节能减排

作为节能减排计划的一部分，中国将对超豪华汽车加征10%的消费税，征收范围为每辆零售价格人民币130万元及以上的汽车。新政策自2016年12月1日起执行。业内观察人士表示，此举将主要影响劳斯莱斯、阿斯顿马丁和迈巴赫等进口豪华汽车，因为大多数在中国境内制造的国内外品牌汽车定价都低于人民币100万元。

2024年11月1日

电动汽车

量产推迟以及主要投资者乐视的资金问题，可能使Faraday Future无法按计划在2017年初推出其首款电动汽车。

2024年11月1日

电动汽车

捷豹路虎计划于2018年上市一款电动运动型多用途车，以此挑战特斯拉的Model X和其他汽车品牌的竞争对手。捷豹路虎周一在本周的洛杉矶车展开幕之前公开了捷豹I-Pace SUV概念车。

2024年11月1日

海外收购

该交易将使三星迅速成为汽车技术领域的一大参与者。这是到目前为止三星最大手笔的海外收购。该交易将重塑全球汽车供应链中的强弱秩序，反映出那些在移动服务领域有着深刻洞察的财力雄厚企业正在加快创新步伐、扩大影响力。该交易有待Harman股东批准。

2024年11月1日

财务挫折

田汽车公司已同意最高支付约34亿美元，就该公司某些卡车和运动型多用途车(SUV)缺少适当防锈保护措施导致车架提早发生锈蚀的指控达成和解。

2024年11月1日

电动汽车

特斯拉7号宣布，2017年1月1日之后下订单的特斯拉汽车，每年可在超级充电站免费充电400千瓦时（约行驶1600公里）。超出400千瓦时的部分，特斯拉会再另行收费，特斯拉表示会远低于燃油车的能源使用成本。同时，每一辆特斯拉汽车会标配超级充电硬件。

2024年11月1日

汽车制造

瑞士豪车制造商沃尔沃(Volvo)将与其母公司吉利(Geely)共同使用位于中国的一家制造厂，这将是中外品牌的汽车首次在中国内地的同一条生产线上生产。

2024年11月1日

中国市场

通用汽车公司计划在未来五年内向中国市场引进超过20款全新或改进版雪佛兰车型。眼下，激烈的竞争正逐渐侵蚀着该品牌的在华市场份额。

2024年11月1日

退欧冲击

梅向日本汽车制造商日产(Nissan)保证，其位于桑德兰(Sunderland)的汽车厂的贸易条件在英国退欧后不会发生变化，这是她首次暗示英国政府可能挑选部分受重视的行业免遭退欧冲击。

2024年11月1日

汽车安全

韩国交通部官员称现代汽车去年6月发现气囊缺陷，但在修复前没有通知政府和车主，涉嫌违反汽车管理法，现代汽车也没有按法律要求通过在报纸刊登公告的方式将问题公之于众。

2024年11月1日