通用汽车
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纽约最大的“苹果”

FT专栏作家邰蒂:位于第五大道的苹果旗舰店即将搬出地下室,搬到通用汽车大楼一层;老牌玩具店FAO Schwarz则即将搬出该大楼。
2015年7月9日

通用新款汽车能判断司机是否分神

通用汽车正准备推出全球首款配备眼球和头部跟踪技术的小轿车
2014年9月1日

通用再次召回270万辆汽车

这批召回汽车中有244万辆是由于刹车灯接线故障,通用试图以此类行动重建消费者信心
2014年5月16日

通用汽车因故障点火开关被罚

由于没有及时回答监管部门有关回召的问题,被处以每日7000美元罚款
2014年4月9日

通用汽车将全数出售所持标致雪铁龙股份

但通用表示,其与标致雪铁龙的联盟关系仍将持续下去
2013年12月13日

通用汽车任命女性CEO

自2011年担任产品开发部门主管以来,巴拉成为通用汽车重返盈利的关键人物
2013年12月11日

世爵起诉通用汽车索赔30亿美元

世爵认为通用阻挠一项在华销售和生产萨博汽车的协议,致使萨博破产
2012年8月7日

中国拟买下通用汽车所持投资资产

若交易完成,中国政府将成为美欧许多大型私人股本基金的大投资者
2012年7月19日

通用汽车和雪铁龙将宣布结盟

通用可能入股法国同行,双方将合作制造产品和采购供应
2012年2月29日

外国汽车品牌在华销量逆市上扬

通用汽车去年在华销量达到创纪录的255万辆
2012年1月10日

通用汽车再次上市获投资者热捧

此次IPO使美国政府得以收回部分纾困资金
2010年11月19日

别克品牌的“年轻化”

几十年来,别克牌汽车只会让人联想到退休生活和乡村俱乐部,但现在该品牌正绞尽脑汁,努力扩大自己的消费者群体。
2010年10月26日

给通用VOLT算笔账

FT中文网特约撰稿人江昭融:VOLT或许应该在技术更加成熟的时候引进中国,而不是百公里燃油效率接近10升的现在。
2010年9月14日

雪佛兰伏特的中国赌注

随着通用汽车宣布雪佛兰伏特插电式电动汽车进入中国市场,电动车的时代似乎终于来临了。但对于可能是迄今为止第一款真正大规模生产的电动车,中国人会买账吗?
2010年9月1日

上汽集团有意参与“新通用”IPO

上汽集团董事长胡茂元表示,上汽“将密切关注通用汽车IPO,并认真考虑是否应参与认购”。但出于政治原因,上汽不太可能获得大量股份。
2010年8月30日

通用汽车不应频换CEO

FT专栏作家加普:通用汽车申请IPO前夕,才当了七个月CEO的惠塔克宣布辞职。短短一年半,该公司已换了四位CEO。汽车业是长周期产业,通用汽车的CEO变动却如走马灯一般。
2010年8月25日

分析:通用汽车IPO的利弊

通用汽车已经减轻债务负担,并实现盈利,这是其IPO吸引投资者的原因所在。但与此同时,通用汽车还有许多涉及公司业务的问题悬而未决。
2010年8月23日

Lex专栏:通用版《战争与和平》

通用汽车的规模和生存能力保证了在此次发行中,各基金经理必然会认购其股票,但一个可能会影响基金认购价的非经济考虑因素,是潜在的股票供应。
2010年8月20日

通用汽车CEO意外宣布将离职

由通用汽车董事会成员、具有多年电信和金融业经验的阿科尔森接任
2010年8月13日

北汽自有品牌原型车将亮相北京车展

这些车型是在从萨博收购的技术基础上自主研发的
2010年4月22日

四川腾中收购悍马失败

通用汽车表示放弃出售努力,将逐步关闭悍马生产线
2010年2月26日

通用汽车公布欧宝扭亏计划

目标是2012年实现盈利,5年内将投资110亿欧元,并裁员8300人
2010年2月10日

中国拯救通用汽车?

如果通用汽车信仰上帝,它一定会感谢上帝创造了中国。当然,从长远来看,中国不可能凭一己之力拯救这家美国汽车制造商,但如果没有中国,通用可能根本就无药可救了。
2010年2月2日

“分文不值的”老通用汽车股票意外上涨

上周五竟然跑赢大盘,令人担心投资者可能以为该股就是重组后的通用汽车
2010年1月19日
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