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全球IT中断给保险业造成的损失可能高达数十亿美元
此次事件很可能成为自2017年NotPetya恶意软件攻击以来“最重要的”网络保险损失事件。
2024年7月24日
是什么导致了汽车保险危机?
保费飙升,促使人们呼吁对饱受通货膨胀和盗窃之苦的市场进行调查。
2024年7月20日
苏黎世和怡安保险推出促进氢能发展保险计划
该平台将汇集以苏黎世保险为首的多家保险公司,为规模较小的单个项目承保最高2.5亿美元的资本支出。
2024年7月1日
怡安集团为乌克兰企业推出3.5亿美元的战争保险计划
怡安集团与美国机构共同制定的保险计划将有助于支持最终的乌克兰重建工作。
2024年6月12日
对埃弗顿的押注如何吞噬了一个足球投资者及其金融支持者
777合伙人疯狂收购的影响已从英超蔓延至保险投保人。
2024年5月25日
保诚董事长承认股价表现“令人沮丧和失望”
瓦德拉在出席人数稀少的香港年会上表示,该保险集团仍在与“逆风”作斗争。
2024年5月25日
商界希望英国大选出现明确胜者
企业高管希望获胜党派能获得强有力的授权,并能在一段时期内保持政策连贯性。
2024年5月24日
巴菲特之后的伯克希尔:掌管保险业务的风险“天才”
72岁的阿吉特•贾恩领导着支撑该集团的保险部门,但他自己也面临着继任挑战。
2024年5月2日
Aon首席执行官呼吁优化对气候风险建模
格雷格•凯斯表示,在气候、网络和人工智能风险频发的时代,保险行业依靠历史数据预测损失是不够的。
2024年4月7日
拜登政府警告称巴尔的摩港将长期中断
巴尔的摩港口桥梁倒塌,导致美国重要贸易枢纽关闭,汽车制造商和保险公司正为后续影响做准备。
2024年3月28日
巴尔的摩大桥灾难:发生了什么,谁来买单?
大桥坍塌将造成经济损失,并使人们重新关注美国基础设施的质量。
2024年3月27日
保险公司豪顿预计今年商业保险价格将趋于平稳
在经历了通货膨胀、战争和恶劣天气推高保费的时期后,预计商业保险成本将有所缓和。
2024年2月18日
无法投保的世界:气候变化给房主带来的损失
随着极端天气事件的日益频繁,保费的上涨对消费者来说是一种事实上的“碳价格”。
2024年2月14日
土耳其大地震后再保险费用激增,业界评估日本地震影响
日本发生大地震之际,再保险公司提高了财产险的年度续保价格。
2024年1月3日
再保险公司抵制降低极端天气保险价格的呼吁
过去18个月,财产巨灾再保险价格飙升。业内资深人士呼吁再保险公司降低价格,但再保险公司表示不准备降低现有的自留额水平。
2023年12月25日
阿波罗、凯雷和KKR正在权衡对PIC的投标
美国收购集团正在考虑加入蓬勃发展的英国企业养老金交易市场。
2023年12月15日
Boots将48亿英镑养老金计划出售
这笔交易可能为这家连锁药店被出售铺平道路。
2023年11月24日
乌克兰与保险商达成谷物运输保险协议
乌克兰政府将与全球保险公司联手为从该国黑海港口启运谷物的船舶提供保险,使保险商能够降低保费。
2023年11月16日
电动汽车贸易给国际航运业带来新难题:如何防护电池火灾殃及货船?
国际海事组织(IMO)称,锂离子产品的出口增加了安全风险,给航运带来“巨大问题” 。
2023年11月5日
IMF警告寿险业流动性风险存在扩散可能
由于私募股权集团大量涌入寿险业,其所带来的流动性风险可能会“蔓延”到更广泛的金融部门和实体经济。
2023年11月3日
英国电动汽车保费飙升对销量构成威胁
电动汽车的零部件高昂、专业技术工人短缺,导致保险成本急剧上升。
2023年10月26日
重心转向亚洲后,保诚CEO誓言做出改变
这家富时100指数成份股保险公司经历了动荡的重组,目前计划投资于快速增长的亚洲市场。
2023年8月30日
乌克兰将与全球保险公司达成协议 为运粮船承保
去年7月,俄罗斯警告称,将把任何驶离乌克兰港口的民用船只视为军事目标。
2023年8月21日
大企业寻求削减成本和排放,商务旅行复苏停滞
一些大企业削减出差次数以减少碳排放。更多地依赖视频通话还可以节省时间和金钱。
2023年8月14日
欧洲保险公司称,美国政治损害了应对气候变化的努力
面对法律威胁和一些共和党人的政治阻挠,一些金融企业放弃了集体行动。
2023年8月13日
第一太平戴维斯利润大幅下滑
在全球利率上升导致房地产交易减少的背景下,这家总部位于英国的房地产服务商是最新一家报告盈利下滑的公司。
2023年8月10日
极端高温时代将如何重塑全球经济?
随着破纪录的热浪成为新常态,各行各业都在为改变经营方式做准备 。
2023年8月4日
英国监管机构提议对“金融网红”实施更严格的规定
英国金融市场行为监管局对“金融网红”向大众粉丝推广风险产品感到担忧,其新的消费者责任将适用于社交媒体帖子。
2023年7月18日
欧洲最大三家保险公司退出“净零联盟”
净零联盟及其成员受到美国共和党政客的攻击,并面临反垄断诉讼风险。目前退出净零保险联盟的大型保险公司已达到7家。
2023年5月26日
拜登或特朗普能活过第二任任期吗?保险精算师们自有判断
保险精算模型公司称两位主要候选人均有望活过总统任期。
2024年7月22日
内乱的保险索赔超过了恐怖袭击
自2015年以来,罢工和骚乱蔓延并加剧,这令保险商感到恐慌,并加剧了保险成本飙升。
2023年4月10日
苏黎世保险集团尝试使用ChatGPT进行索赔和数据挖掘
该集团正在测试如何在索赔和建模等领域使用ChatGPT人工智能技术,以应对初创企业和包括中国平安在内的更大竞争对手所带来的挑战。
2023年3月24日
励正集团CEO:企业正在“远离”英国股市
英国励正集团的威尔逊警告说,低增长的经济和“政治内斗”拖累了英国的吸引力。
2023年3月9日
英国财政部讨论加快保险业监管改革
官员们正在考虑,是否要分两阶段实施改革后的“偿付能力II”机制。
2023年2月10日
土耳其和叙利亚地震死亡人数超过9000人
在该地区发生几十年来最严重的灾难之后,受损的道路和基础设施阻碍了救援工作。
2023年2月8日
英杰华进军海上风能和“混合”建筑保险领域
这家富时100指数成分股保险公司正在重塑其承保业务,目标是到2040年实现碳影响为净零。
2023年1月16日
保险公司Beazley推出首个针对网络威胁的巨灾债券
此举标志着资本市场在向网络风险开放投资方面迈出了一步。
2023年1月9日
苏黎世保险CEO:网络攻击将“无法投保”
近年来不断上升的网络损失,促使保险业采取紧急措施,限制自己的风险敞口。一些保险公司在推高保费的同时,还调整了保单,让客户承担更多损失。
2022年12月27日
全球监管机构呼吁对清算所和保险公司加强监管
金融稳定委员会称应制定计划处理非银行金融集团的破产问题。
2022年12月8日
西方对俄油限价后,土耳其海域出现油轮交通堵塞
安卡拉当局要求保险公司承诺,所有在土耳其海峡航行的船只都要得到全额承保。
2022年12月6日
英国监管机构就保险公司赔付金额过低发出警告
英国金融市场行为监管局表示一旦发现此类情况,该机构将“迅速采取行动制止企业,防止对客户造成伤害”。
2022年12月2日
保险测试案例会是格林希尔债权人的突破点吗?
试图从破产的供应链贷款机构收回数十亿美元资金的投资者,正等着看拼凑起来的政策是否会带来回报。
2022年10月17日
伦敦劳合社预计因俄乌战争损失12.5亿英镑
保险市场正在努力应对航空、航运和坏账的索赔问题。
2022年9月8日
乌云密布之际,保诚集团转向亚洲之举明智否?
迫在眉睫的经济衰退、地缘政治的不稳定和疫情的限制,都对保险公司的新核心市场造成了压力。
2022年9月4日
七国集团对俄罗斯石油设定的价格上限将如何运作?
这个想法是为了迫使进口商遵守上限,如果他们想要七国集团的航运保险来运输燃料的话。
2022年9月3日
气候、战争和通胀促使再保险公司采取行动
再保险公司在贸易和全球经济中发挥着至关重要的作用,他们向保险公司提供保险,以减少巨额索赔使其破产的风险。
2022年8月8日
重新思考保险:预防胜于索赔
技术正在帮助保险公司将风险降到最低或完全消除风险。但早期干预会让这个行业失去工作吗?
2022年8月10日
保险公司Beazley遭受1.93亿美元投资损失
保险公司持有大量的投资组合,以支持对客户的潜在赔付,因此金融市场的波动会对其收益产生很大影响。
2022年7月22日