航空和运输
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Lex专栏:近忧易解,远虑难除

波音737新机型的设计很复杂,虽然通过培训飞行员和对软件稍作改进,其安全担忧可得到化解,但此事还有一个由不透明引发的远虑。
2019年3月12日

坠机事故对波音影响几何?

在波音飞机不到5个月就连续发生第二起无一人生还的空难后,该公司的收入、利润和声誉都面临着危机。
2019年3月12日

中国和印尼宣布停飞波音737 MAX 8型飞机

波音737 MAX 8型飞机在不到五个月内已发生两起致命坠机事故。面对质疑,波音公司称没有“任何依据发布新的指引”。
2019年3月12日

中国要求国内航空公司暂停波音737-8商业运行

埃塞航空难发生后,中国民航局已要求国内航空公司暂停波音737-8飞机商业运行。该机型在不到5个月内已发生两起坠机。
2019年3月11日

Lex专栏:国泰航空的精明生意

海航正在考虑出售香港唯一廉价航空公司的一笔股权,买家可能是国泰航空。这将让国泰涉足低成本航空市场。
2019年3月6日

国泰航空“积极商谈”收购海航旗下廉航股份

国泰航空正与负债累累的海航集团进行谈判,拟收购后者旗下香港廉价航空公司“香港快运”的股份。
2019年3月5日

Lex专栏:贸易战不会让中国中车脱轨

无论美国是否批准让中国中车为华盛顿提供地铁车辆,对该公司都不会有太大影响。其股票的预期市盈率为17倍,比业内同行便宜得多。
2019年2月19日

海航再次减持德银股份

海航在周末提交的申报文件中透露,已将所持德银股份削减近五分之一,至6.3%。这是这家资金紧张的中国集团最新的收缩举措。
2019年2月18日

空客A380将于2021年停产

由于阿联酋航空大幅削减了A380的订单,这个航空业最雄心勃勃的项目之一最终走到了终点。
2019年2月14日

欧盟否决西门子-阿尔斯通铁路业务合并案

欧盟反垄断专员没有接受西门子和阿尔斯通提出的合并理由,即这次合并对于欧洲企业与中国国有竞争对手展开竞争是必要的。
2019年2月7日

“训练”自动驾驶汽车的安全驾驶员

对自动驾驶系统来说,收集真实世界的数据和积累各种各样的经验至关重要。在美国,有些公司会给测试这些系统的司机开出9万美元年薪。
2019年2月7日

滴滴出行与北汽新能源组建合资公司

这两家公司将在新能源车队运营和人工智能交通解决方案方面展开合作,开发下一代车联网系统。
2019年1月28日

欧洲铁路巨擘合并遭遇阻力

德国联邦卡特尔局对西门子与阿尔斯通合并铁路业务的交易提出“严重质疑”,但该交易受到法德政府在政治上的全力支持。
2019年1月14日

传奇人物Herb Kelleher去世,他改变了世界航空业

柯恩:美国西南航空公司创始人Herb Kelleher于2019年1月3日去世,他开创了低成本航空这一新的物种,彻底改变了世界航空业。
2019年1月14日

布朗普顿如何被打造成全球超级自行车品牌?

布朗普顿已成为一家全球性企业,每年生产4.5万辆自行车,通过一个由1200家经销商构成的网络销往45个国家。
2019年1月8日

2019年中国铁路项目激增

过去一个月发改委批准了逾1250亿美元的铁路新项目,中国铁路总公司表示,中国今年将增加6800公里铁路线,较去年增长40%。
2019年1月7日

中国地铁建设重新启程

去年,对地方政府债务的担忧导致包头、武汉等一批地铁项目被叫停,今年8月苏州新地铁项目获批标志着政策“逆转”。
2018年12月27日

ofo戴威:“想过申请破产”

ofo创始人表示公司背负着巨大的现金流压力,甚至想过解散公司、申请破产,并称没能对外部环境变化做出正确判断。
2018年12月20日

摩拜单车面临柏林数据保护监管机构的调查

柏林的数据保护监管机构表示,将调查摩拜单车的数据和隐私政策,原因是怀疑其违反欧盟数据保护法。
2018年12月10日

Lex专栏:贸易战中的航运业

到目前为止,贸易战给集装箱运输带来的影响似乎并不大。真正受影响的是干散货,特别是大豆等作物。
2018年12月6日

中国废品运输商买下米开朗基罗画作

纳斯达克上市的玉龙生态材料同意为意大利名画《耶稣受难》支付7500万美元,并以出售股票的形式“证券化”了这一名作。
2018年11月23日

特朗普重申与沙特联盟关系

美国总统在卡舒吉被杀害一事上寻求告一段落,在声明中表示美国优先,美国仍将是沙特阿拉伯的“坚定”合作伙伴。
2018年11月21日

美国今年对外国政府军售增长33%

美国官员将这一增长归因于特朗普政府对欧盟、韩国、日本等盟友一致施压,要求它们为自身防卫支付更多费用。
2018年11月9日

滑板车初创企业在各地涌现

Bird等硅谷公司的估值暴涨之后,世界各地诞生了许多滑板车初创企业,它们都希望提前抢占本地市场,复制“硅谷神话”。
2018年11月8日

驰骋私人飞机管理行业的女性

2011年,刘畅创立私人飞机管理公司华龙航空。她说,在这个男性主导的行业,身为中国女性的她未曾遭受歧视。
2018年11月6日

空客中国CEO:贸易冲突影响中国航空业前景

在珠海航展上,空客中国CEO徐岗在讲话时表示,期待看到美中贸易官员进行公开对话,尽快解决贸易问题。
2018年11月6日

ofo还有救吗?

陈歆磊、李嘉怡:ofo的命运和共享单车市场是资本逐利而扭曲市场的生动案例。在传统市场中,掠夺者定价是监管关注的要点,而在互联网行业却被忽视。
2018年11月6日

海航拟出售祥鹏航空

这将是海航首次正式剥离一项核心国内航空业务,突显出海航处理其在快速扩张期间累积的至少780亿美元债务的挑战性。
2018年10月30日

中国民企首枚运载火箭发射失败

蓝箭航天称,“朱雀一号”发射升空后,一二级工作正常,三级出现异常。这枚火箭搭载着央视的一颗商业卫星。
2018年10月29日

优步IPO计划提速 估值目标1000亿美元

知情人士称,原计划在2019年下半年上市的优步,正准备在未来六个月内进行首次公开发行,估值目标超过1000亿美元。
2018年10月17日

欧亚铁路公司UTLC借力国家联盟

这家由三国控制的公司的总裁认为,参与“一带一路”的交通运输企业之间的竞争正在加剧,要成功必须靠国际合作。
2018年10月15日
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