中欧关系 - FT中文网

中欧关系

一周世界舆论聚焦：乌克兰和平峰会，中小国家试图有所作为

曹辛：乌克兰和平峰会更可能起到一场中小国家的思想解放运动的效果，使它们在潜意识里，更加强烈地需要一个联合国以外的新的国际平台。

2024年6月20日

比亚迪在欧洲“被看见”的机会来了？

张冬方：通过赞助足球赛事当然解决不了关税问题和由此带来的成本问题。但是，足球不仅仅是关于足球的竞赛，也是关于眼球的争夺赛。

2024年6月16日

Lex专栏：关税阻挡不了比亚迪进军欧洲

中国最大电动汽车制造商面临的欧盟关税仅从10%上调至27.4%。与此同时，中国车企现在更有动力在欧盟生产。

2024年6月13日

Stellantis拟将部分零跑汽车生产转移到欧洲

在欧盟本周宣布计划对中国制造的电动汽车加征关税后，全球汽车制造商正改变其地区战略。

2024年6月14日

丹尼尔•巴雷多•伊瓦涅斯：从社交媒体的角度理解西班牙与中国的关系

西班牙学者伊瓦涅斯受访指出，中西两国需要加强交流，增进各自媒体之间的了解，打破刻板印象，促进更准确的报道。

2024年6月14日

欧盟加征电动汽车关税对中国影响有多大？

欧盟计划对中国电动汽车征收的关税远低于美国，但它在一个快速增长的市场对中国汽车筑起了一道新的壁垒。

2024年6月13日

比亚迪在欧盟公布加征关税幅度后股价大涨

比亚迪在香港的股价周四一度飙升9%。此前欧洲宣布了对从中国进口的电动汽车加征关税的幅度，比亚迪适用的加征税率低于市场预期。

2024年6月13日

欧盟将对中国产电动汽车征收最高48%的关税

布鲁塞尔方面表示，加征关税措施也将适用于中国产的特斯拉。

2024年6月12日

冯德莱恩的去留，于欧盟对华路线意味着什么？

张冬方：除了对华去风险路线外，冯德莱恩领导下的欧委会启动了中国电动汽车反补贴调查，不管她这次是否能成功连任，都会左右欧盟对华政策。

2024年6月10日

德国为何呼吁欧盟不要追随美国对中国电动汽车加征关税？

袁杰：德国政府和企业界认为，必须对倾销和不公平做法做出反应，但绝不能从总体上削弱自由和公平的全球贸易关系，贸易战只有输家。

2024年6月7日

攻坚欧洲的中国汽车，最需要的是时间和耐力

张冬方:更高的关税这把达摩克里斯剑尚未落下，在欧中国汽车已经在施密特汽车研究的数据中出现了颓势。

2024年6月5日

今年头4个月在欧洲上牌的中国产电动汽车数量增长23%

2024年头4个月，共有11.93万辆中国制造的电动汽车在西欧（包括英国）注册上牌，占该地区电动汽车进口总量的五分之一。

2024年6月4日

欧盟对中国电动车加征关税有必然性

王英良：加征关税是国家竞争利器。这一议题会超出关税本身，涉及到国家竞争优势与国家自主性和大国全球及区域政治动员能力的竞争。

2024年5月31日

在欧盟对华经贸关系上，利益差异和分歧有多复杂？

张冬方：欧盟各成员国对华态度并不一致，在经贸方面，相对于德国的更加开放，法国、意大利和西班牙等更倾向于保护国内和欧盟市场。

2024年5月27日

在欧盟如何决定对华关税问题上，美国就像房间里的大象

张冬方：在中美贸易冲突和两大国竞争面前，欧盟一方面想好制定全新的对华路线，另一方面又得提防自己不仅仅只是跟随在美国的身后。

2024年5月22日

欧盟第一季度对华贸易逆差降至三年来最低水平

今年第一季度欧盟对华贸易逆差降至近三年来最低水平，欧盟对美国的贸易顺差升至创纪录高位。

2024年5月22日

耶伦敦促欧洲与美国一道遏制中国出口

美国财长在德国发表演讲时表示，美国及其西方盟友必须“以一种联合的方式”，对中国日益增长的制造实力作出反应。

2024年5月21日

中国对进口化学品启动反倾销调查

针对共聚聚甲醛的调查表明中国有意报复美欧引入的贸易壁垒，但鉴于中国对美欧的巨额贸易顺差，此项调查凸显其回应能力有限。

2024年5月20日

德国选择党籍欧洲议员候选人抨击西方对华态度“偏执”

马克西米利安•克拉在接受FT采访时表示，当局以间谍嫌疑为由逮捕他的幕僚郭建，是为了在欧洲议会选举前抹黑他所属的德国选择党。

2024年5月20日

欧盟正在调查的中国产业补贴究竟是什么？

张冬方：中国并非唯一在实施产业补贴措施的国家。甚至，全球已然进入了一场你追我赶的补贴竞赛、针锋相对的相互报复和贸易保护主义当中。

2024年5月19日

中匈将如何“双向奔赴”？

张冬方：匈牙利这个在欧洲汽车产业链中一直扮演配角的国家，迫切希望在汽车价值链中占据更有利的位置，这一点上中匈的利益是互补的。

2024年5月15日

欧盟面临跟随美国对华加征关税的压力

美国对中国商品加征的新关税预计将促使中国商品改道流向欧洲，并给正极力避免被卷入美中贸易战的欧盟带来更大压力。

2024年5月16日

中国光伏企业退出罗马尼亚项目投标

在欧盟启动反补贴调查一个月后，两家中国竞标者退出了罗马尼亚光伏园区项目投标。

2024年5月14日

中国汽车业高管称产能过剩是“伪命题”

长城汽车海外业务负责人回击西方对中国产业政策的批评，表示对中国产能过剩的批评“不被接受”。

2024年5月14日